機場航運板塊表現強勢 東方航空領銜多只個股跟

作者:海港大宗商品交易所 來源:http://www.qfqsxn.live/ 發布日期:2019-03-29 13:21

  今日(3月29日)A股三大股指大幅高開,隨后滬指盤初有過短暫震蕩跡象,隨后指數展開暴力拉升模式,在大金融與題材股共同作用之下,指數進一步走強,市場人氣大振,賺錢效應突出。

  從盤面上來看,機場航運板塊表現強勢,截止午間收盤,東方航空漲停,中國國航、南方航空等個股大漲,吉祥航空、華夏航空、上海機場等個股跟漲。

  消息面上,據發改委網站報道,3月20日,財政部、稅務總局、海關總署聯合印發《關于深化增值稅改革有關政策的公告》,決定自4月1日起降低部分行業增值稅率。根據公告,成品油增值稅率由16%降低至13%。據此,國內汽、柴油最高零售價格每噸分別降低225元和200元,自2019年3月31日24時起執行。

  另外,據民航局網站公布消息顯示,截至3月1日,2019年民航春運工作正式結束。在春運40天(1月21日-3月1日)期間,民航共運送旅客7288.2萬人次,比去年春運同期增長11.4%,在各種交通運輸方式中增速最快;全國共保障航班665126萬班,同比增長6.32%;國內客運航班平均正常率約80.42%,同比增長0.34%,確保了航空運輸安全、順暢、有序,充分滿足了旅客出行需求。

  華創證券表示,五一小長假恢復,利于航空需求及出境免稅。今年五一恢復小長假(四天),對于淡季航空需求或將產生拉動作用,從2019年航空需求特征看,國際增速快于國內,也體現為機場免稅增速高增長。因此小長假因素將推動航空及機場出境免稅需求,同時后續或有持續性刺激消費政策出臺。

  國聯證券指出,2019年民航工作仍堅持以供給側結構性改革為主線,時刻緊縮政策持續,主輔協調機場起降架次增幅有限,航空性收入增速將放緩;但看好非航長期業績發展空間,考慮到業績穩定性,繼續看好機場板塊。

  長城證券認為,在當前宏觀經濟下行的市場環境下,機場板塊穩健增長的業績與非航業務帶來的消費屬性具備一定的比較優勢,板塊業績由航空主業驅動步入非航業務驅動,估值中樞將由公用事業逐步向類消費板塊靠攏。長期來看,公司業績結構的改變提供對當前估值水平的支撐,未來業績的持續增長確定性較強,仍具備長期配置價值。

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