天津港東疆片區掛牌三周年 服務一帶一路國家戰

作者:海港大宗商品交易所 來源:http://www.qfqsxn.live/ 發布日期:2018-05-30 12:46

  5月29日,天津自貿試驗區掛牌三周年舉行新聞發布會,會上,天津東疆保稅區管委會主任沈蕾介紹了天津港東疆片區掛牌三周年發展情況及落實《深改方案》的措施情況。

  一、總體經濟產業發展情況

  (一)各項經濟指標保持高質量穩定增長態勢,產業發展實現質、量同步提升。

  三年來,累計登記市場主體9134家,累計注冊資本7784億元,實際利用外資達16.4億美元,分別是設立自貿試驗區之前七年總和的3.1倍、4.4倍、1.7倍,其中,注冊資本超億元的企業1559家,大項目好項目聚集顯著。

  三年來,主要經濟指標保持高質量穩定增長。東疆地區生產總值、稅收年均增速分別為39.7%、50%;2017年,東疆外貿進出口完成1295.9億元人民幣,相比自貿試驗區成立前增長約30%;一般公共預算收入中的稅收占比始終保持在90%以上,產業對區域貢獻顯著,經濟持續保持又好又快的發展態勢。

  三年來,招商引資效果顯著,中鐵建金租、中煤科工金租、遠東租賃、中糧、嘉吉、路易達孚、世天威、中谷海運、西南海運等一大批大型、龍頭項目紛紛落戶,主導產業進一步做大做強。同時,引進了以網易、騰訊、小米金融、保利文化等為代表的一批新興產業,自貿區改革紅利充分釋放。

  (二)構建了3+2的產業發展新格局,租賃業繼續領跑全國,新業態、新模式加速聚集。

  1。租賃產業繼續保持高速發展,全國領先地位不斷鞏固。去年9月,東疆租賃飛機實現千架突破,成為繼愛爾蘭之后全球第二大飛機租賃聚集地。截至目前,東疆注冊租賃企業2754家,累計完成1140架飛機,107臺發動機,145艘國際航運船舶,13座海上石油鉆井平臺的租賃業務,租賃資產總規模已超過9000億元人民幣,飛機、國際船舶、海工等跨境租賃在全國占比達到80%以上;在繼續保持飛機、船舶、海工等業務板塊優勢的基礎上,租賃標的物迅速擴展至裝備設備、軌道交通、醫療器械、新能源、汽車、無形資產等新領域,基本實現租賃主要業務領域全覆蓋。

  2。繼續做大做強國際貿易,新興貿易業態發展迅速。蒙牛、招商集團、中鋁、首農等貿易龍頭企業加快入區,平行進口汽車、進口商品直營、跨境電商、郵輪配送、對外文化貿易、國際期貨貿易等新興貿易業態快速推進。國內最大跨境電商企業網易考拉已決定在東疆建設北方最大的跨境電商基地;郵輪配送完成了國際采購物資供船試單;聯想增益供應鏈以東疆為基地,打造其全國最大冷鏈綜合服務平臺,首農集團和華銳全日冷鏈項目也投入運營,東疆已成為天津口岸最成熟的冷鏈物流聚集區。

  3。北方國際航運核心區建設取得新進展,新金融、對外文化貿易穩步推進,產業生態進一步多元化。初步形成較為完整的航運產業鏈,船舶管理、航運基金等中高端航運要素加速聚集。以商業保理為代表的新金融業發展迅速,300多家商業保理試點企業在東疆聚集,商業保理業務總規模在全國領先;充分發揮自貿區和海關特殊監管區政策疊加優勢,推動文化貿易新元素聚集。

  二、各項制度創新工作扎實穩步推進

  1。持續深化“放管服”改革。持續推進“證照分離”改革試點工作;推動互聯網+政務服務模式創新,今年4月9日,全國首張手機版電子營業執照在東疆發放,全程電子化登記改革又邁入新的階段;持續提升行政審批和服務標準化,建立國地稅協同辦公機制,率先實施稅務星級企業服務,實行“一窗一人一機雙系統”聯合辦稅;市場監管和國地稅部門率先開展商事登記便利服務改革,開通辦稅綠色通道,實施企業分類監管,更好地體現守法企業“處處便利”,失信企業“處處受限”。

  2。持續推動口岸監管模式創新。自貿區成立以來,積極配合推動海關29項、原檢驗檢疫40項政策制度創新在東疆落地,口岸通關環境持續優化,通關效率大幅提升。通關流程和物流流程綜合改革順利完成;貨物分類監管改革加快推進;新增進口肉類產品、進口水果指定口岸查驗點;開展審單放行模式試點;尤其是今年以來,由天津海關牽頭,聯合北京、廣州、上海等13地海關共同打造進口租賃飛機海關跨關區聯動監管新模式,完成了全國首單租賃飛機跨關區申報業務。

  3。以融資租賃為特色的金融改革成效顯著。不斷完善租賃業金融配套政策,先后開展了外匯資本金意愿結匯、經營性租賃收取外幣租金、租賃公司外匯資金集中運營管理等多項金融配套政策創新試點。近期,融資租賃企業外債便利化改革獲國家外管總局試點批復,在東疆完成全國首單試點業務,有效解決了租賃企業融資難題,進一步鞏固了東疆租賃的創新優勢;加強風險防控機制建設,利用類金融業風險防控大數據平臺提升事中事后監管效能。

  4。服務國家戰略能力逐步增強。依托自貿區平臺優勢,打造京津冀高水平對外開放平臺。積極發揮自貿區的服務輻射效應,服務京津冀地區企業轉型升級,在京津冀協同發展中較好地發揮了示范引領作用;加快建設海外工程出口基地,服務“一帶一路”國家戰略成效初顯。

  三、落實《深改方案》工作措施

  《深改方案》的獲批為自貿區進一步轉型升級帶來新的發展契機,東疆將緊緊圍繞《深改方案》,科學謀劃,做好各項改革創新的推動落實工作。

  (一)對標國際高標準,構建開放型經濟新體制的先行區。

  1。打造國際領先、國內一流的行政審批改革先行區。結合《深改方案》中提出的全面推進行政審批和服務標準化、深入推進“證照分離”“一址多證”“一碼貫通”等試點內容,對標國際高標準,進一步轉變政府職能,深化行政審批制度改革,持續推進行政審批職能與流程優化,打造更加優良的國際化、市場化、法治化的營商環境。

  2。對標國際高標準,深化口岸監管模式創新。結合東疆實際,圍繞建設高水平國際貿易“單一窗口”,通過實施貨物分類監管、創新海關稅款擔保模式等貿易綜合監管模式創新,進一步提升國際航運和口岸服務功能,不斷深化口岸監管和通關便利化改革,建設國際一流口岸。

  (二)進一步培育發展新動能,打造高質量發展新優勢。

  繼續突出龍頭項目的引擎和吸附作用,以政策創新推動功能創新,以項目落地帶動產業聚集,實現主導產業提質,新興產業擴容。

  1。全面深化租賃業改革,打造“東疆租賃2.0版”。圍繞國家租賃創新示范區建設,結合《深改方案》中提出率先開展租賃產業配套的外匯制度創新、探索融資租賃企業稅前扣除政策等政策內容,在離岸租賃和出口租賃等細分領域持續發力,建成與國際接軌的租賃業發展生態體系,繼續發揮在全國的示范引領作用。

  2。積極培育新業態、新模式。結合口岸產業特點和區域優勢,按照《深改方案》要求,以更大的力度培育貿易新業態。全力打造汽車平行進口全產業服務鏈,繼續鞏固東疆汽車平行進口業務全國領先地位;建成中國北方最重要的跨境電商海港基地;創新國際期貨貿易業務模式,為北方國際期貨交易和區域定價中心建設夯實基礎;爭取郵輪配送、國際中轉集拼、保稅維修、中歐班列常態化運營等創新業務取得更多突破性進展。

  (三)深化協作發展,助推京津冀協同發展示范區建設。

  充分發揮好作為雄安新區主要出海口的區位優勢以及《深改方案》賦予的政策優勢,在服務京津冀協同發展中扮演更重要的角色,同時形成更多的可在京津冀地區復制推廣的成熟經驗,將東疆打造成服務京津冀及雄安新區國際經貿交流的橋頭堡。

——————本文來自海港大宗商品交易中心

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